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【 售后服務(wù)熱線 】近日,有武漢“換乘之王”之名的地鐵12號(hào)線首幅地連墻順利成槽。
該項(xiàng)目選用中銳重科ZG70H液壓抓斗作為主要成槽設(shè)備,中銳重科ZG70H液壓抓斗不負(fù)所托,以17h的成槽時(shí)間出色完成復(fù)雜地質(zhì)首幅成槽任務(wù),同時(shí)憑借成槽垂直度好、效率高、性能穩(wěn)定,獲得總包和客戶單位一致好評(píng)!
據(jù)了解,該項(xiàng)目成槽墻厚1.5m,墻深47.5m,主要地質(zhì):強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖3m及中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖1m。
據(jù)悉,該項(xiàng)目是武漢市軌道交通規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)中的唯一環(huán)線,線路全長(zhǎng)約59.9公里,為亞洲第一、世界第二長(zhǎng)的環(huán)線;共設(shè)站37座,包括26座換乘站,可與18條地鐵線換乘。該線建成后將成為武漢軌道交通的“換乘之王”,有效提升環(huán)線客流吸引力,緩解中心區(qū)客流壓力,對(duì)加快城市重點(diǎn)發(fā)展地區(qū)建設(shè)、完善城市綜合交通體系具有重要意義。
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